Articol realizat de Cristian Țene
Bugatti Veyron, fostul deținător al recordului de cea mai rapidă mașină de serie, atingând o viteză de 420,12 km/h își predă ștafeta mai tânărului membru din familie, lui Chiron care „zboară” cu 430,1 km/h. Noul model a fost prezentat la salonul de la Geneva și poartă numele Louis Alexandre Chiron, persoană care a jucat un rol vital în stabilirea liniei de lux a Bugatti.
Sursa: carwow.co.uk
Noul model Bugatti are un motor de 8 litri W16, care a fost recreat de la zero pentru Chiron, cu patru turbo charger-e și având sub capotă 1500 de cai putere gata să dezlănțuie iadul când când este accelerat. Cei 1500 de cai putere îl propulsează de la 0 la 100 km/h într-un timp record de 2.5 secunde.
Conform specialiștilor de la Bugatti noul model este limitat la 430 km/h, ei susținând că poate ajunge cu ușurință la 500 km/h, singurul impediment îl reprezintă anvelopele, deoarece nu rezistă la forța de frecare obținută. Producătorul auto a început să dezvolte un proiect cu Michelin pentru o generație specială de anvelope care să reziste vitezei astronomice pe care o dezvoltă Chiron. În total s-au produs 500 de unități, iar preţul de achiziţie este de 2,6 milioane de dolari.
Sursa: carwow.co.uk
Columbianul Juan Pablo Montoya, fost pilot in Formula 1 si la cursele Indy 500 este cel care a doborât recordul de cea mai rapidă accelerare din istorie de la 0-400 km/h în 41 secunde și 96 sutimi.
