Amiral Kuznețov este nava amiral a Marinei ruse. Pe seama portavionului se fac permanent numeroase glume, pornind de la multele accident avute și terminând cu “amprenta de carbon” a acestuia.
Admiral Kuznețov este singurul portavional Rusie și a intrat în serviciu în 1991.
A purtat succesiv numele: Riga, Leonid Brejnev, Tbilisi, primind apoi numele după amiralul Flotei URSS, Nikolai Gherasimovici Kuznețov.
Istorie
Este prima navă de acest fel, care a dat și numele clasei: clasa Kuznețov. Cea de a doua navă este Variag, care după dezmembrarea Uniunii Sovietice a ajuns în posesia Ucrainei, care apoi a vândut-o Chinei.
Acest portavion rusesc, care după cum s-a precizat mai sus este considerat crucișător greu, are cu totul alt rol ca portavioanele SUA sau ale britanicilor având misiunea de a sprijini și proteja submarinele purtătoare de rachete, nave de suprafață și avioanele purtătoare de rachetă cu bază navală ale Marinei Ruse.
Avioanele principale de pe portavion sunt avioanele de vânătoare Suhoi Su-33 care pot răspunde simultan rolurilor de avion de superioritate aeriană, apărare a flotei, sprijin aerian, sprijin aerian pentru asalt amfibiu, plasare de mine și recunoaștere. Portavionul are de asemenea elicoptere Kamov Ka-27 pentru luptă antisubmarin, salvare și transport.
Problema depistării portavionului Amiral Kuznețov nu este, de fapt, o problemă. Nu trebuie să-l vezi pe radar. Nu trebuie să-l identifici cu un avion de recunoaștere.
Practic, chiar și o bătrânică bolnavă de cataractă îl poate descoperi.
Și asta datorită/din cauza sistemului de propulsie care lasă în urmă un nor greu.
Stau mărturie fotografiile făcute de la mare altitudine. Unii spun că Amiral Kuznețov ar fi vizibil chiar din spațiu. Stă mărturie o fotografie făcută acum ceva vreme în urmă…
