Potrivit unui proiect votat de consilierii generali ai Primăriei București, pe 42 de străzi din centrul oraşului se va circula cu cel mult 30 de kilometri pe oră și o bandă va fi folosită exclusiv de biciclişti şi pietoni.
Proiectul municipalităţii va costa 320 de milioane de lei, dintre care aproape 300 de milioane de la bugetul de stat.
După Paris și alte capitale ale lumii, Bucureștiul ar putea intra pe harta europeană a orașelor care se preocupă de transportul alternativ.
Comentariile sunt oprite pentru acest articol