Cozi la benzinării sau francezi care trec în Belgia pentru a alimenta mașina. Cam așa arată zilele acestea Franța, în penurie de carburanți.

Guvernul susține că de vină ar fi mișcările de protest care paralizează activitatea rafinăriilor.

Declanșat oarecum timid, în urmă cu vreo 10 zile, conflictul de muncă al lucrătorilor de la principalii furnizori de combustibil din Franța, Total Energy și Esso Exxon Mobil, s-a amplificat treptat, ajungându-se în weekendul trecut ca aproape 30% dintre benzinării să fie închise la nivel național din cauza lipsei de aprovizionare.

Cea mai tensionată situație se înregistrează în departamentele din nordul țării, astfel că mulți francezi au trecut granița în Belgia pentru a-și face plinul, relatează corespondentul la Paris al Radio România Actualități.

Premierul Élisabeth Borne a anunțat că s-a apelat la stocurile strategice de carburanți și că livrările către benzinării vor ajunge progresiv, urmând ca situația să se îmbunătățească până la sfârșitul săptămânii. La presiunea guvernului, cei doi giganți petrolieri le-au propus sindicatelor să se întâlnească de urgență și să negocieze pentru a pune capăt atât grevei, cât și blocării rafinăriilor și depozitelor de combustibili.

Lucrătorii cer majorarea cu 10% a salariilor, după ce companiile pentru care muncesc au anunțat profituri enorme pe primele şase luni ale anului. Total Energy, una dintre cele mai puternice întreprinderi franceze, a raportat un beneficiu de 11 miliarde de euro în primul semestru.

Executivul francez anunță că una din șase benzinării se confruntă cu lipsuri temporare, neavând în stoc cel puțin un tip de combustibil. De multe ori, situația e și mai rea pentru că lipsesc mai multe tipuri de carburant. Acest lucru e valabil însă numai în stațiile care nu au fost închise.