Grupul Bjarke Ingels (BIG) a colaborat cu o firmă de explorare a nodulilor polimetalici de pe fundul mării din Vancouver, pentru a dezvolta o nouă generație de instalații, atât pe uscat cât și în larg. Vehiculele robotizate subacvatice vor facilita exploatarea în adâncime. Noile modele propuse vor contribui la remodelarea producției convenționale a bateriilor și tind către un viitor net-zero-carbon, prin extragerea metalelor de pe fundul mării.

Robotul colector are ca scop minimizarea perturbărilor în timp ce strânge nodulii polimetalici de pe fundul vast al mării. Aparatul aruncă un jet de apă de mare peste vârfurile stâncilor, pentru a scoate ușor nodulii din sediment. După colectare, nodulii sunt  transportați printr-un furtun flexibil către vasul de producție de suprafață, o navă lungă de 216 de metri, care funcționează pe electrocombustibili neutri în carbon, având o punte scufundată acoperită în panouri solare fotovoltaice.

Această navă de nouă generație de la BIG este esențială pentru planurile companiei de a ajunge la o flotă de zece nave de producție, permițând furnizarea a peste 40 de milioane de tone de metale până în 2050, suficiente pentru a produce 280 de milioane de vehicule electrice, un sfert din flota globală de autoturisme.

La operațiuni la scară largă, nodulii vor fi transportați de la navele de producție la navele de transport, al căror design ajută la livrarea navelor hidrodinamice hipereficiente, care pot contribui în continuare la o amprentă de carbon redusă. Odată ajunși în port, nodulii sunt descărcați pe un transportor și într-o fabrică de procesare, concepută ca un campus durabil și performant.

Foto: Designboom