Ryanair, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa, a comandat aproximativ 300 de avioane Boeing şi vrea să profite de revenirea traficului aerian după pandemia de COVID-19, în condiţiile în care spune că există cerere pentru noi rute spre Europa de Est.

„Vrem să ne concentrăm foarte mult pe această regiune. Vedem că această regiune va fi o parte importantă din următoarea noastră expansiune”, a spus Alicja Wojcik-Golebiowska, director Ryanair pentru Europa Centrală şi de Est şi ţările baltice într-un interviu pentru Reuters. „Este destul de greu la acest moment să vorbim despre cifre precise dar sperăm că întreaga regiune va creşte cu cel puţin 50%”, a adăugat Alicja Wojcik-Golebiowska.

Miza – Europa Centrală și de Est

Chiar dacă Polonia este de mult timp o piaţă importantă pentru Ryanair, Wojcik-Golebiowska a precizat că transportatorul irlandez îşi dublează acum eforturile pentru alte ţări din regiune. „Vedem cum Europa Centrală şi de Est a fost lăsată în urmă în ultimii ani. Aşa că vrem să recuperăm decalajul în această regiune pentru a ajunge din urmă cele mai dezvoltate pieţe ale noastre, precum Spania, Italia sau Polonia”, a spus Wojcik-Golebiowska.

Compania aeriană ungară Wizz Air va fi principalul competitor al Ryanair deoarece oferă tarife reduse similare precum şi legături cu Orientul Mijlociu.

Întrebată cum anume intenţionează Ryanair să concureze cu Wizz Air, Wojcik-Golebiowska a spus că transportatorul irlandez va utiliza „cele mai bune tarife, cu cea mai bună punctualitate şi de asemenea ne vom asigura că nu vom avea întârzieri sau anulări”.

Este vizată o poziție dominantă pentru România

De asemenea, directorul Ryanair pentru Europa Centrală şi de Est a spus că transportatorul îşi propune să ajungă la o poziţie dominantă în ţări precum România, Bulgaria şi Ungaria. „Vrem să facem acest lucru prin oferirea mai multor rute la preţuri mai mici şi cu mai multe opţiuni de călătorie pentru pasagerii noştri”, a spus Wojcik-Golebiowska.

 

---