Statisticile europene pe primele trei luni ale anului arată creșteri spectaculoase la vânzările mașinilor electrice. Bine, nu tocmai la noi, așa cum și ne așteptam.

European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) spune că în primele trei luni ale lui 2021 înmatriculările de electrice la nivel european au crescut cu +59%.

În acest context, cota mașinilor de benzină a scăzut la 42%, în timp ce mașinile diesel au ajuns la 23% – o scădere la fel de spectaculoasă de -16%.

Și în România înmatriculările de electrice au crescut. În cifre absolute saltul nu este mare – de la 271 (primul trimestru 2020), la 415 bucăți – așadar un +53%, în ton cu creșterea europeană.

Germania este campioana alectricelor. În ianuarie-martie s-au înmatriculat nu mai puțin de 64.000 de mașini. Franța nu stă nici ea rău, cu +30.000, iar Italia +13.000.

În primele trei luni s-au înmatriculat în UE 146.000 de mașini full-electrice, cu 55.000 mai multe decât la început de 2020. În România au fost 415, față de 271, în timp ce Germania a depășit 64.000 de mașini, cel mai mare număr trimestrial înregistrat vreodată într-o țară europeană.

Nivelul de 5.000 a mai fost depășit în Austria și Suedia.

Dintre țările non-UE, cele mai mari valori au fost în Marea Britanie (31.000) și Norvegia (19.000).

Hibridele plug-in aproape și-au triplat numărul, de la 75.000, la 208.000 unități.

Cel mai bine vândută mașină a anului 2021 este Renault Zoe.

Cifrele complete le găsiți aici.

Citește și:

Înmatricularea şi înregistrarea auto ar putea avea loc într-o singură zi, într-un singur loc!

 

---