Românii nu s-au mai aruncat anul acesta la a cumpăra mașini. Un român din patru nu și-a mai luat mașină nouă anul acesta – a amânat acest lucru sau poate s-a orientat către una second hand.

Trebuie spus că în primele 11 luni din 2019 în România s-a consemnat o scădere cu 25,3% a înmatriculărilor mașinilor noi. Suntem în media europeană. Care este la 25,5%.

Volumul total al autoturismelor înmatriculate în UE a fost de 8,911,131 unitati, o scadere de -25.5% fata de perioada similară din 2019.

Interesant este faptul că tocmai țările care altădată constituiau “motorul” acestei industrii consemnează cel mai puternic recul.

Se înregistrează scaderi importante ale înmatriculărilor de autoturisme noi în toate țările din UE. Pe principalele piețe: Germania (-21.6%),  Franța (-26.9), Italia (-29%), Marea Britanie (-30.7%) și Spania (-35.3%), au fost înregistrate cele mai importante scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi, scrie ACAROM.

Un român din patru nu și-a mai luat mașină nouă anul acesta. Care sunt cele mai vândute mărci din Europa?

În ceea ce privește constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul VW cu 2,725,139 unitati. În scadere cu -24.1%.

Acestea sunt urmate de grupul PSA cu 1,559,600 unitati, în scadere cu –32.5%. Și de Grupul Renault cu 1,101,853 unitati, în scadere cu –26.7%.

De menționat și scăderea pe care Dacia o are în interiorul grupului Renault – 365.495 unități și o scadere de -31%

Autoturismele marca Ford au reprezentat în ianuarie-noiembrie 2020 un număr de 596,429 unități noi înmatriculate. În scădere cu -32.4% față de perioada similară din 2019.

Foto: Autocobalcescu

Citește și:

Cum a ajuns Iranul să scoată o clonă după Dacia Logan