Dacă e să numeri pe degete “vedetele” (denumire generică aici pentru artiști sau personalități  media) care știu să țină o manșă în mână, nu treci mai departe de doi. Cel puțin așa ne-a ieșit nouă la număr.

Unul este Lucian Mîndruță, realizator media, care între timp s-a și lăsat pentru că, a spus el atunci, familia era mai importantă decât acest capriciu. Al doilea este Mihai Mărgineanu, cântăreț și actor, care folosește deseori aparatul de zbor ca un “shortcut” către concerte.

Avem, așadar, două opinii, ambele îmbibate de kerosen, chiar opuse. Le dăm cuvântul.

Lucian Mînduță: “Blue Air da vină pe statul cel rău”

Despre Blue Air și despre sinceritate:

În seară asta compania a suspendat zborurile de pe Otopeni, anunțând că are conturile blocate din cauza unei amenzi și de aceea nu-și poate plăti furnizorii.

Onest, compania ar fi trebuit să spună un lucru simplu:

Are sau nu are bani de amendă?

Dacă nu are, atunci înseamnă că are o problema de lichiditate. Sau mai grav, una fundamentală, de business. Și-ar trebui să explice de ce.

Bonus, alte întrebări: ok, să zicem că amendă e discutabilă și că businessul se va relua. Atunci Blue Air să explice de ce furnizorii nu pot să aștepte cu plata până săptămâna viitoare? Nu au încredere că își văd banii? Care sunt furnizorii aceia?

Mai mult, de curiozitate: în afară de amendă, ce datorii mai are compania? Sunt furnizorii plătiți la zi?

Așa, cu gestul de azi, Blue Air da vină pe statul cel rău care îi blochează conturile și-i pune în cap pasagerii. Apropos, amendă era tocmai pentru anularea altor zboruri, care au creat mari probleme altor mii de oameni…

Eu sunt pentru aviație privată, îmi doresc o companie românească. Dar îmi doresc una capabilă să plătească și furnizori și taxe și amenzi.

Nu una care să te lase în drum și să arate cu degetul în altă parte.

Mihai Mărgineanu: “Practic, i-a dat ultimul șut în față Blue Air-ului, el fiind deja la podea”

Ce s-a întâmplat cu Blue Air este vina Statului Român care a îngropat Aviația Română în timpul pandemiei.

Fapt :

După ce a stat pe bară timp de doi ani, după ce personalul s-a redus la jumate din cauza disponibilizărilor pe pandemie( și acuma toate sufletele mici care n-au plătit în viață lor la timp nici întreținerea de la bloc, vor întreba :da’ de ce i-a dat afară , domne?”. Răspuns: pentru că n-aveau de unde să le dea salarii, inteligenților!), după ce i-au costat milioane conservarea avioanelor, dup-aia  deconservarea avioanelor și reluarea curselor , după ce s-au strâns datorii de zeci de milioane din dobânzi și ne-plata ratelor de leasing (de unde să plătească dacă nu au voie să muncească ?) . După ce proprietarii și-au pus viețile la bătaia pustii băncilor, garantând cu averilor lor,  vine Statul Român și îi mai tranteste niște amenzi prin ANPC și Agenția de Mediu . Amenzi de vreo 28 de milioane de lei.

Practic, i-a dat ultimul șut în față Blue Air-ului, el fiind deja la podea.

Oare companiile de Stat ( a se înțelege chiar și Tarom) plătesc amenzi d-astea sau numai noi, privații, care n-avem salariu fix?

Bă, n-om avea noi salariu fix, dar măcar o să te prindă moartea trăind!

Eu aveam bilet de avion cu Blue Air marțea viitoare și pentru că nu îl mai am, o să mulțumesc încă o dată :

STATULUI ROMÂN și Ministerului udemerist al Mediului

Mulțumesc funcționarilor publici cu p… mic și burtă mare care au mai făcut o nefăcută în detrimentul total al Economiei Naționale și al cetățenilor români.

Tudor Chrilă, pasager

Bătălia dintre Blue Air și statul român e bătălia dintre doi mafioți: o companie aeriană care nu returnează banii călătorilor pentru cursele anulate, ci le pune banii într-un portofel virtual pe care-l poți folosi doar cumpărând de la ei.

Ceea ce înseamnă că te prejudiciază pe banii tăi și te obligă să continui cu ei.

Al doilea mafiot e statul român care nu face niciun efort, ba din contra, să susțînă in vreun fel mediul privat sau, după caz, antreprenorii tineri, pentru că filosofia e că de la fraierii din privat ne luăm banii, iar de la aparatul bugetar incompetent și supraîncărcat ne luăm voturile.

Foto Lucian Mîndruță /Mediafax/Lucian Alecu

 

---