Planurile de călătorie a milioane de pasageri riscă să fie date peste cap de criza de care au parte aeroporturile dar şi companiile aeriene din Germania. Pe de-o parte este interesul crescut al populaţiei pentru zboruri, după pandemie, dar pe de altă parte industria aviatică se confruntă cu dispariţia multor locuri de muncă.

Încă de vineri, în multe aeroporturi din Renania de Nord Vest- Westfalia s-au format cozi lungi la pupitrele de check-in, iar benzile de bagaje au fost oprite din cauza lipsei de personal a companiilor aeriene.

Din acest motiv, Lufthansa și Eurowings au anulat circa 3.000 de zboruri până în luna august. Mulți călători au fost informați din scurt în timp ce se deplasau către aeroport.

După doi ani de restricții, locuitorii Germaniei manifestă din nou un interes deosebit pentru vacanțele în străinătate, explică agențiile de turism, însă criza a dus și la dispariția a mii de locuri de muncă în aeroporturile din Germania, care duc lipsă de personal de securitate sau la ghișee.

Sindicatul Verdi afirmă că problemele actuale erau previzibile încă din 2021. ”Anul trecut, protestele și atenționările noastre că nu vom dispune de personal suficient au fost ignorate” – a criticat un reprezentant Verdi la postul de televiziune ARD.

Potrivit asociațiilor în domeniu, operatorii de turism vor face totul pentru a se asigura că nu pică vacanțele rezervate, însă nu toate companiile aeriene au comunicat în detaliu ce zboruri vor să anuleze în lunile de vară.

Între timp, Poliția landului Renania de Nord – Westfalia anunță o posibilă operațiune pe aeroportul din Dusseldorf vizând măsuri de îndrumare în aeroport la nivelul plecărilor, dar și al sosirilor. Cert este că enervarea oamenilor nu mai poate fi evitată, a afirmat Heiko Teggatz, șeful sindicatului polițiștilor.

Compania aeriană emblematică a Germaniei a anunţat vineri că va abandona 2.200 de rute interne şi europene în iulie şi august, pe lângă cele 900 de anulări dezvăluite la începutul acestei luni. Aceasta reprezintă aproximativ 4% din capacitatea transportatorului în acea perioadă, potrivit unui purtător de cuvânt. Acţiunile Lufthansa au scăzut cu până la 3,4% la Frankfurt.

Cererea de călătorii a revenit dramatic în Europa odată cu ridicarea restricţiilor. Cu toate acestea, un nou focar de Covid-19 – deşi mai puţin mortal decât valurile anterioare – provoacă absenţe tot mai mari de la locurile de muncă, agravând lipsa acută de personal, potrivit Mediafax.ro.

Tulburările în creştere ale forţei de muncă, pe măsură ce lucrătorii caută creşteri salariale pentru a ţine pasul cu inflaţia, cresc tensiunile acumulate recent de grevele din cadrul companiilor aeriene, inclusiv în rândul Ryanair Holdings Plc şi British Airways de la IAG SA.

O nouă lovitură pentru industria aviației europene

Situaţia actuală aduce cu sine o nouă lovitură pentru industria aviaţiei europene, care a fost printre cele mai afectate în timpul pandemiei, companiile aeriene şi aeroporturile pierzând miliarde de euro după ce virusul a izbucnit în întreaga lume. Transportatorii au redus personalul în timpul crizei de sănătate şi au întârziat să se reconstruiască, îngrijoraţi de rezistenţa vânzărilor de bilete.

Pentru a rezolva din problemele aeroportuare, Germania și-a propus să aducă din Turcia și blocul comunitar personal care să poată opera cel puțin temporar, în perioada de vârf a vacanței.

Se fac angajări

”Guvernul prevede să permită intrarea de personal străin, de care este nevoie urgent, la muncă temporară în Germania”, anunţă, într-un editorial în ediţia de duminică a tablodului Bild, ministrul german al Muncii Hubertus Heil.

”Angajatorii este necesar să plătească un salariu convenţional şi să pună la dispoziţie locunţe decente pe perioadă temporară”, anunţă ministrul social-democrat, care dă asigurări că nu este vorba despre ”dumping social”.

Guvernul nu precizează câţi străini urmează să fie invitaţi să consolideze lucrătorii de pe aeroporturi, însă Bild estimează că ar putea fi vorba despre un număr cu ”patru cifre”, adică cel puţin 1.000.

Ministrul german de Interne Nancy Faisait dă asigurări, la rândul său, tot în Bild, că nu se va face ”nicio concesie” în domeniul securităţii. Şi precizează că ”auxiliarii care vin din străinătate (vor fi) angajaţi de exemplu la gestinarea bagajelor”.

Această situaţie antrenează o ”neplăcere violentă” călătorilor, deplânge ministrul german al Protecţiei Consumatorului, Steffi Lemke (Verzi). Aceasta a spus că ”se aşteaptă de la companiile aeriene să-şi îndeplinească obligaţiile legale şi să satisfacă cererile legitime ale pasagerilor în mod rapid şi fără birocraţie”.

Sursa foto: Marina Constantinoiu