În această vară, piloții de F-16 din cea de-a două escadrilă a Forțelor Aeriene vor începe zborurile din Baza Aeriană Câmpia Turzii. Surse militare susțin că până la sfârșitul anului, a doua escadrilă va avea toate cele 16 aparate de care are nevoie. România a cumpărat din Norvegia 32 de avioane F-16 aflate în uz, pentru care a plătit aproape 400 de milioane de euro, relatează TVR Info.

Până în vară, escadrila a doua de F-16 de la Câmpia Turzii va primi încă 4 aparate din Norvegia. Primele 3 au venit chiar de anul trecut. Escadrila va fi completă la sfârșitul anului, când vor ajunge în România încă 9 avioane. Cea de-a treia și ultima escadrilă de F-16 a Forțelor Aeriene va avea baza la Mihail Kogălniceanu și va fi completă în 2025.

“Rezultatul va fi că vom avea apărare aeriană. Prin definiție, apărarea antiaeriană cea mai bună este cea din aer și o realizezi când ai superioritate aeriană asupra zonei de responsabilitate”,spune cdor.(r.) Valentin Mateiu.

Baza aeriană de la Mihail Kogălniceanu, unde Forțele Aeriene vor avea cea de-a treia escadrilă de F16, este în plină extindere, urmând că până la sfârșitul deceniului să devină una dintre cele mai mari baze NATO din Europa.

Cea mai mare problema a Forțelor Aeriene Române o reprezintă acum piloții pentru escadrilele 2 și 3. O adevărată gură de oxigen o reprezintă Centrul European de la Fetești. Șapte piloți români se pregătesc aici, cu instructori aduși de Lockheed Martin, gigantul american al industriei de apărare, care produce avioanele F-16, și zboară cu avioane puse la dispoziție de Olanda.

F-35 din 2032

Aparatele F-16 cumpărate din Norvegia mai au resursă pentru cel puțin 10 ani. Teoretic, prin 2032, Forțele Aeriene Române ar trebui să opereze deja F-35, cel mai modern avion multirol de generația a cincea. La sfârșitul anului trecut, Parlamentul a aprobat cumpărarea a 32 aparate de F-35, un contract de 6,5 miliarde de dolari.